Sinotruk HOWO 371HP รถดัมพ์

การกรองประสิทธิภาพสูง-: องค์ประกอบตัวกรองความจุสูง- (คลาส 1000FH) พร้อมความสามารถในการกักเก็บสารปนเปื้อนสูง- เพื่อยืดอายุการใช้งาน โถกึ่งโปร่งใส-ช่วยให้ตรวจสอบด้วยสายตาได้ง่ายและการระบายน้ำที่สะสมออกด้วยตนเอง
ปั๊มมือแบบรวม: ปุ่มด้านบนทำหน้าที่เป็นปั๊มมือ ช่วยให้สามารถเตรียมเชื้อเพลิงด้วยตนเองและไล่อากาศออกได้-โดยไม่จำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์-หลังจากเปลี่ยนไส้กรองหรือหากอากาศเข้าสู่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง สะดวกมากสำหรับรถก่อสร้าง
ฟังก์ชันการทำความร้อน: ให้ความร้อนเชื้อเพลิงดีเซลในสภาพแวดล้อมที่เย็นเพื่อป้องกันการแว็กซ์ เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศจะเริ่มเย็น-อย่างราบรื่น
การติดตั้งแชสซี: ตัวยึดติดตั้งโดยตรงกับด้านในของเฟรมแชสซีใกล้กับถังน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสั้นลงและบำรุงรักษาและเปลี่ยนได้ง่ายขึ้น

โหลดสูง-ความจุแบริ่ง: ประกอบด้วยแหนบสปริงแบบหนา (16 มม.) ซ้อนกัน 12 ชิ้นเพื่อความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งขนย้ายดินหนัก- (น้ำหนักบรรทุก 25–30 ตัน) เพื่อป้องกันการแตกหักของสปริงที่เกิดจากการบรรทุกมากเกินไป การออกแบบป้องกันการคลาย-ที่เหนือกว่า: มีโบลต์-งานหนัก U- สี่ตัวที่ด้านบน จัดเรียงเป็นรูปกากบาทเพื่อล็อคชุดแหนบให้เข้าที่อย่างแน่นหนา ป้องกันการแตกหักของโบลต์หรือสปริงขยับภายใต้ภาระหนัก
ชิ้นส่วน OEM ของแท้: มีโลโก้ CNHTC (Sinotruk) และสร้างขึ้นจาก-วัสดุคุณภาพสูงและทนทาน
ใหม่เอี่ยมและบริสุทธิ์: มีลักษณะพื้นผิวที่สมบูรณ์ ไม่เป็นสนิมหรือการกัดกร่อน ช่วยลดความเสี่ยงของ "ความหย่อนคล้อย" ที่มักเกี่ยวข้องกับแหนบที่ใช้แล้วซึ่งต้องผ่านการใช้งานหนัก-เป็นเวลานาน

ความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดของความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่น: แหนบจะรับน้ำหนัก-แบริ่ง ในขณะที่โช้คอัพจะทำหน้าที่ลดแรงสั่นสะเทือน การผสมผสานนี้ช่วยลดการกระแทกและการกระเด้งได้อย่างมาก ปกป้องทั้งกระบะท้ายและโครงรถ
อายุการใช้งานแชสซีที่ยาวนานขึ้น: ลดความล้าของโลหะในเพลาล้อหลัง รางเฟรมหลัก และโบลต์ U{0}} ที่เกิดจากการกระดอนอย่างรุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของรถ
การเปลี่ยนโดยสมบูรณ์: ชุดนี้ประกอบด้วย-โช้คอัพใหม่และส่วนประกอบขนาดเล็ก ซึ่งแก้ไขปัญหาทั่วไปที่พบในยานพาหนะรุ่นเก่า เช่น น้ำมันรั่วและความล้มเหลวในการหน่วง
สภาพใหม่เอี่ยม (ระยะทางเป็นศูนย์): สลักเกลียว ขายึด และบูชได้รับการเปลี่ยนใหม่หมด เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการหน่วงที่เหมาะสมทันทีเมื่อติดตั้ง

ออกแบบมาสำหรับงานหนัก: ยางซีรีส์ 315- หน้ากว้างมีหน้าสัมผัสขนาดใหญ่ โครงสร้างเหล็กรัศมีทั้งหมดให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งและความต้านทานการเจาะ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพไซต์ก่อสร้างที่รุนแรง
บำรุงรักษา-ออกแบบฟรี: โครงสร้างแบบไม่มียางในช่วยให้สูญเสียอากาศได้ช้าในกรณีที่มีการเจาะทะลุและมีการกระจายความร้อนได้ดีกว่า ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่ยางระเบิดได้อย่างมาก
ความต้านทานสนิมและการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้น: การเคลือบขอบล้อ-สีทองให้ความต้านทานการเกิดสนิมได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับขอบล้อที่ทาสีดำมาตรฐาน- ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานที่มากขึ้นในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองแร่หรือโคลน
สภาพ OEM ใหม่เอี่ยม: ดอกยางมีความคมชัดไม่มีการสึกหรอ สีขอบเรียบและไร้ที่ติ และมีตัวยึด