Heavy Leading Company Limited เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของรถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนักในประเทศจีนที่น่าเชื่อถือที่สุด หากคุณกำลังจะขายส่งรถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนักที่ทนทานจำนวนมากที่ผลิตในประเทศจีน ยินดีรับใบเสนอราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนักนี้มีสีฟ้าพร้อมแถบสะท้อนแสงสีแดง-และ-สีขาว และมี-ผลงานที่มีคุณภาพและแม่นยำสูง เราไม่ตัดมุมในการก่อสร้าง-เราใช้วัสดุแท้และทนทาน-ที่สร้างขึ้นมาเพื่องานนี้ ลูกค้ามักสอบถามเรื่องจำนวนเพลา เรามีทั้งรุ่น 3-เพลาและ 4 เพลา เพื่อให้คุณสามารถเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมกับปริมาณสินค้าและสภาพถนนของคุณได้ดีที่สุด มาพร้อมกับตัวล็อคตู้คอนเทนเนอร์ที่มีความแข็งแรงสูงเป็นมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้มั่นใจในการยึดเกาะที่มั่นคงจากทุกมุมระหว่างการบรรทุกและการขนถ่าย ขาลงน้ำหนัก 70 ตันให้ระยะขอบด้านความปลอดภัยที่เพียงพอสำหรับการจอดหรือข้อต่อในขณะที่บรรทุกของเต็ม ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลกับความล้มเหลวของโครงสร้าง
วิดีโอผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| รายการพารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ / รายละเอียดเพิ่มเติม |
| ชื่อสินค้า | รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนัก |
| การกำหนดค่าเพลา | 3 เพลา (3 ไลน์ 6 ยาง) / 4 เพลา (4 ไลน์ 8 ยาง) |
| จัดอันดับเพย์โหลด | 40T - 70T (ปรับแต่งตามจำนวนเพลาและการกำหนดค่าเฉพาะ) |
| วัสดุแชสซี | โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง-ผ่านโครงสร้างคานหลักแบบ- |
| แลนดิ้งเกียร์ | อุปกรณ์ลงจอดเชื่อมโยงสำหรับงานหนัก 70- ตัน |
| ล็อคบิดคอนเทนเนอร์ | ล็อคแบบบิดมาตรฐาน (แบบตายตัวหรือแบบพับได้ ปรับแต่งตามคำสั่งซื้อ) |
| อุปกรณ์มาตรฐาน | กล่องเครื่องมือกันน้ำ ที่วางยางอะไหล่ การ์ดด้านข้างแบบมาตรฐาน อุปกรณ์ป้องกันใต้หลังคาด้านหลังแบบมาตรฐาน |
| ขนาดกล่องเครื่องมือ | ปรับแต่งตามพื้นที่แชสซี (ประมาณ. 1.2ม. สำหรับ 3 เพลา, 1.8 ม. สำหรับ 4 เพลา) |
รายละเอียดสินค้า
โครงสร้างแชสซี
คานหลักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-และขึ้นรูปจากการเชื่อมแบบผสมผสาน ส่งผลให้ขอบสะอาดปราศจากตะกรันหยาบ การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจว่าแชสซีทนทานต่อการเสียรูปแม้หลังจากใช้งานหนัก-ในระยะยาว-
ยางและแชสซี
เราจัดเตรียมยางใหม่-ให้กับรถพ่วง (รวมถึงขอบล้อด้วย) โครงร่างแชสซีแบบ 3 เพลาหรือ 4 เพลาได้รับการจัดระเบียบอย่างประณีต และระบบเบรก (ท่ออากาศ, ABS ฯลฯ) ได้รับการปรับเทียบอย่างสมบูรณ์ก่อนออกจากโรงงาน ทำให้พร้อมใช้งานทันทีเมื่อส่งมอบ
แผ่นสะท้อนแสงและป้ายเพื่อความปลอดภัย
แถบสะท้อนแสงสีเหลืองขนาดใหญ่-และ-สีแดงเรียงรายด้านข้างและด้านหลัง ช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนจากระยะไกลระหว่างการขับขี่บนทางหลวงหรือถนนระดับชาติ - เพื่อแจ้งเตือนยานพาหนะที่อยู่ข้างหลังคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ การ์ดใต้ท้องรถด้านหลังถูกสร้างขึ้นมาอย่างแข็งแกร่ง มันไม่ได้ทำจากแผ่นโลหะบอบบางที่โค้งงอได้เมื่อกระแทกเพียงเล็กน้อย
กล่องเครื่องมือออนบอร์ด
กล่องเครื่องมือเฉพาะขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของโครงเครื่อง (ขนาดที่ปรับแต่งได้) มอบพื้นที่จัดเก็บที่สะดวกและปลอดภัยสำหรับ-สิ่งของจำเป็นในการลากระยะไกล เช่น ประแจ แม่แรง ไฟสำรอง หรือ-สายรัด ช่วยให้ทุกอย่างเป็นระเบียบและป้องกันการสูญหาย

ข้อดีของผลิตภัณฑ์
โหลดสูง-ความจุแบริ่ง
ไม่ว่าจะอยู่ในรูปแบบสาม-เพลาหรือสี่-เพลา ยานพาหนะนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการขนส่งขนาดกลาง-ถึง-หนัก- ด้วยอุปกรณ์ลงจอดที่พิกัด 70-ตัน- และโครงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- แชสซีจึงมีความทนทานพอที่จะรองรับการใช้งานที่บรรทุกเต็มพิกัดบนถนนที่ไม่ลาดยางและสถานที่ก่อสร้าง - ไม่ใช่ยานพาหนะที่ "บอบบาง" ซึ่งจำกัดอยู่เพียงทางหลวงที่ลาดยางเท่านั้น
การออกแบบอเนกประสงค์-สองวัตถุประสงค์
ยานพาหนะคันนี้ทำหน้าที่เป็นพื้นเรียบ แต่สามารถแปลงเป็นรถพ่วงโครงเหล็ก (โครงใส่ตู้คอนเทนเนอร์) เมื่อติดตั้งระบบล็อคแบบบิด ยึดภาชนะขนาด 40 ฟุตให้แน่นโดยใช้ตัวล็อค สำหรับสินค้าทั่วไป เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง ท่อเหล็กมัดรวม หรือไม้ซ้อน เพียงพับตัวล็อคให้แบน (หรือถอดออก) เพื่อสร้างพื้นเรียบที่กว้างขวาง ยานพาหนะคันหนึ่งทำงานสองคัน ให้ความคุ้มค่าสูงสุด
ความยุ่งยาก-บำรุงรักษาฟรี
คุณภาพการเชื่อมอยู่ในระดับสูงสุด- และการออกแบบโครงสร้างได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงช่องว่างที่ซับซ้อนและซ่อนเร้น การตรวจสอบตามปกติ การขันน็อต การบำรุงรักษา และการเปลี่ยนยางทำได้ตรงไปตรงมาและง่ายต่อการดำเนินการ - ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมากสำหรับคนขับรถบรรทุกและทีมบำรุงรักษากลุ่มรถ
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
โลจิสติกส์คอนเทนเนอร์: ท่าเรือ-ไปยัง-ภายในประเทศและโรงงาน-ไปยัง-การขนส่งปลายทาง การลากตู้คอนเทนเนอร์ขนาดมาตรฐาน 20- ฟุตและ 40 ฟุตถือเป็นความพิเศษของมัน ระบบล็อคที่ปลอดภัยช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมในระหว่างการเดินทางบนทางหลวงความเร็วสูง
การขนส่งสินค้าปริมาณมาก: โรงงานเหล็ก (แผ่นเหล็กและขดลวด); สถานที่ก่อสร้าง (แบบหล่อ ท่อเหล็ก และเหล็กเส้น) หรือผู้ผลิตเครื่องจักรกลหนัก (ส่วนประกอบเครื่องจักรกลหนัก)
ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่หลากหลาย: นอกเหนือจากการขนส่งบนทางหลวงระยะไกล-แล้ว ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการวิ่งด้วยรถรับส่งและ-การวิ่งระยะสั้นบนทางหลวงชานเมือง หรือแม้แต่ถนนที่ไม่ลาดยางในสถานที่ก่อสร้าง สามารถรองรับความต้องการได้อย่างง่ายดายด้วย-ชุดลงจอดที่ทนทานและแชสซีเสริมความแข็งแรง
โรงงานของเรา

ตู้โชว์การจัดส่งสินค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนัก, ประเทศจีน รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนัก, โรงงาน, ตู้คอนเทนเนอร์ Flatbed Semi Trailer, โครงตัวถังรถพ่วงแบบถอดได้, รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีม่านปิด, รถพ่วงคอห่าน Lowbed, รถพ่วงขนส่งสินค้าขนาดใหญ่, รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ
