Sinotruk HOWO 8 × 4 รถดัมพ์

Sinotruk HOWO 8 × 4 รถดัมพ์
รายละเอียด:
ประเภทไดรฟ์: 8 × 4 (4 เพลา; พวงมาลัยหน้า 2 เพลา, ขับหลัง 2 เพลา)
รุ่นเครื่องยนต์: Weichai WP12S430E201 / MC11.44-60 ซีรี่ส์
แรงม้าสูงสุด: 430 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: ประมาณ. 2100 N·m (ที่ 1,000-1400 รอบต่อนาที)
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: China V / China VI (อุปกรณ์เสริม)
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

Heavy Leading Company Limited เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของรถบรรทุก sinotruk Howo 8 × 4 ที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน หากคุณกำลังจะขายส่งรถบรรทุก sinotruk HOWO 8 × 4 ที่ทนทานจำนวนมากที่ผลิตในประเทศจีน ยินดีรับใบเสนอราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

 

วิดีโอรถบรรทุกดัมพ์ Sinotruk HOWO 8 × 4

 

 

 

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

 

 

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
พิมพ์ Sinotruk HOWO 8 × 4 รถดัมพ์
ประเภทไดรฟ์ 8×4 (4 เพลา; พวงมาลัยหน้า 2 เพลา, ขับเคลื่อน 2 เพลาหลัง)
รุ่นเครื่องยนต์ Weichai WP12S430E201 / MC11.44-60 ซีรีส์
แรงม้าสูงสุด 430 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด ประมาณ. 2100 N·m (ที่ 1,000-1400 รอบต่อนาที)
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก China V / China VI (อุปกรณ์เสริม)
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ประมาณ. 400 ลิตร
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย ประมาณ. 35 ลิตร/100 กม. (ขึ้นอยู่กับสภาพการบรรทุก)
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 30-40 ตัน
ปริมาณกล่องสินค้า ประมาณ. 20-30 ลูกบาศก์เมตร
โครงแชสซี โครงบันไดกระจายแรงกระแทก
ระบบบังคับเลี้ยว พวงมาลัยปรับลม (ปรับสูง/ต่ำได้)
การกำหนดค่าที่นั่ง เบาะนั่งแบบแขวนลอยลม- ปรับด้วยไฟฟ้าหลาย- ทิศทาง + ส่วนรองรับบั้นเอว
คุณสมบัติเสริม ระบบตรวจสอบ 4 ช่องทาง (อุปกรณ์เสริม), หน้าต่างสังเกต (อุปกรณ์เสริม), ระบบควบคุมความเร็วคงที่, บลูทูธ
การแพร่เชื้อ ซีรีส์ HW ระบบส่งกำลังหลักแบบเพลาขับคู่ + ระบบส่งกำลังเสริมของเฟืองดาวเคราะห์

 

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

 

เฟรมประเภทแลดเดอร์-กระจายแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีความทนทานและทนทานต่อความล้า-มากกว่าเฟรมมาตรฐาน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งาน-ระยะยาวและหนัก-
แนวคิดการออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถปรับการกำหนดค่าได้อย่างรวดเร็วตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ประหยัดทั้งเวลาและความพยายาม
ECU ควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ ส่งผลให้ส่งกำลังได้นุ่มนวลขึ้นและสมรรถนะแข็งแกร่งขึ้นในระหว่างการสตาร์ท-และขึ้นเขา
ห้องโดยสารใหม่มีฉนวนกันเสียงที่ดีขึ้นและการลดแรงสั่นสะเทือน ช่วยลดความเมื่อยล้าระหว่าง-การขับรถระยะไกล เบาะนั่งและพวงมาลัยที่ปรับได้หลาย-รองรับผู้ขับขี่ที่มีร่างกายหลายประเภท ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของปัญหาด้านอาชีวอนามัย

 

รายละเอียดสินค้า

 

เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานหนัก-

 

การกำหนดค่าเชื่อมโยงหลาย-ถัง (ความจุโดยทั่วไป: 30L–40L ต่อถัง)

คุณสมบัติที่สำคัญ
การฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลที่มีความแม่นยำ-: การฉีดด้วยกระบอกสูบอิสระทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
การกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสอง-: การกรองแบบสอง- (หยาบและละเอียด) ช่วยขจัดสิ่งสกปรกและแยกน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แรงบิดปลายสูง-: ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับงานหนัก โดยให้แรงบิดมากกว่า 2,100 N·m ที่ RPM ต่ำ
โครงสร้างบล็อกที่มีความแข็งแรงสูง-: หัวสูบและบล็อกเครื่องยนต์ที่ผสานรวมและมีความแข็งแกร่งสูง ให้ความต้านทานต่อแรงกดดันและการเสียรูปเป็นเลิศ
ข้อดี
ทนทานและยืดหยุ่น: ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่สมบุกสมบันและทนทานต่อน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ-
เค้าโครงที่ชัดเจนเพื่อการบำรุงรักษาง่าย: ท่อแบบเปลือยช่วยให้วินิจฉัยข้อผิดพลาดได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนจำนวนมาก
การทำงานต่อเนื่องโหลดสูง-: กันฝุ่น-และทนความร้อน- รองรับการปฏิบัติงานที่เข้มข้นในการขุดและการขนย้ายดิน
โครงสร้างกะทัดรัดและทนทาน: ส่วนประกอบได้รับการปิดผนึกและยึดไว้อย่างแน่นหนา มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ-ในระยะยาว

product-1280-1280

อ่างเก็บน้ำอากาศเหล็ก (มีตัวเลือกอลูมิเนียมอัลลอยด์)

 

การกำหนดค่าเชื่อมโยงหลาย-ถัง (ความจุโดยทั่วไป: 30L–40L ต่อถัง)

คุณสมบัติ
ระบบจ่ายลมหลายวงจร-แบบอิสระ: การติดตั้งถังน้ำมันแบบขนานช่วยให้มั่นใจได้ว่าวงจรเบรกหน้า/หลังและท่ออากาศเสริมทำงานแยกจากกันโดยไม่มีการรบกวน
วาล์วระบายด้านล่างในตัว: มีปลั๊กระบายด้านล่างเพื่อการขจัดการควบแน่นภายในเป็นระยะอย่างง่ายดาย
การออกแบบ-ความดัน การระเบิด-สูง: การเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูง-ทำให้ถังทนทานต่อแรงดันไฟกระชากสูง-ได้
ข้อดี
การตอบสนองการเบรกอย่างรวดเร็วและปลอดภัย: ความจุอากาศที่เพียงพอทำให้มีแรงดันคงที่ในระหว่างการขับขี่ลงเนินอย่างต่อเนื่องหรือการเบรกฉุกเฉิน รูปแบบที่กะทัดรัด-ทนทานต่อแรงกระแทก-ด้านข้าง: ติดตั้งภายในราวกั้นด้านข้างเพื่อประหยัดพื้นที่แชสซี และป้องกันความเสียหายจากกรวดที่กระเด็น
ทนต่อการกัดกร่อน-และทนทาน: มีสารเคลือบป้องกันสนิมคุณภาพสูง- ภายในทนทานต่อการเกิดสนิมและการอุดตันของอากาศ-

product-1280-1280

ยางไร้ยางในที่เป็นเหล็กกล้า-ทั้งหมด

 

12R22.5 ขอบล้อเหล็กหนาหลาย- รู

คุณสมบัติ
ดอกยางแบบบล็อกขนาดใหญ่-: รูปแบบดอกยางป้องกันการลื่น-แบบไฮบริด-บล็อกขนาดใหญ่-
ขอบเหล็กหลายรู-ความแข็งแรงสูง: การออกแบบหลาย-รูเพื่อกระจายความร้อน ยึดด้วยสลักเกลียวกำลังสูง-สิบตัว
รัศมีเหล็กทั้งหมด-แบบไม่มียาง: รองรับภายในด้วยชั้นเหล็กทั้งหมด-ที่มีความหนาแน่นสูง ทนต่อการระเบิด-และทนต่อการสึกหรอ-
ข้อดี
การยึดเกาะของหนัก-สำหรับพื้นที่ขรุขระ: การยึดเกาะที่แข็งแกร่ง รับมือกับสถานที่ก่อสร้างที่เป็นโคลน กรวด และสภาพลื่นได้อย่างง่ายดาย
การกระจายความร้อนอย่างรวดเร็วและความต้านทานการแตกร้าว/การบาด: ขอบหลาย- ช่วยป้องกันเบรกร้อนเกินไป ดอกยางต้านทานการเจาะและการเป็นก้อน
ประหยัด ประหยัดเชื้อเพลิง-และใช้งานได้ยาวนาน-: การออกแบบแบบไม่มียางในน้ำหนักเบาและมีความต้านทานการหมุนต่ำ ปลอดภัยกว่าภายใต้ภาระหนักเนื่องจากความต้านทานการระเบิด

product-1280-1280

 

รายละเอียดสินค้าอื่นๆ

 

 

product-800-800
product-800-800
product-800-800
product-800-800
product-800-800
product-800-800
product-800-800
product-800-800

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์


รถดัมพ์ Sinotruk HOWO 8×4 เป็นตัวอย่างสำคัญของรถบรรทุกหนักในประเทศที่ "มีความสามารถแต่ราคาไม่แพง"- ซึ่งให้ความคุ้มค่าคุ้มราคาในระดับเดียวกัน
เครือข่ายอะไหล่สี่-ระดับทั่วประเทศช่วยให้เข้าถึงชิ้นส่วนได้ง่ายและซ่อมแซมอย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาหยุดทำงานที่เกิดจากการรอส่วนประกอบ
โดยรักษามูลค่าการขายต่อที่ค่อนข้างสูงในตลาดรถยนต์ใช้แล้ว และได้รับการยอมรับอย่างแข็งแกร่งในภูมิภาคการส่งออก เช่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และตะวันออกกลาง ทำให้ง่ายต่อการขายต่อ

 

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์

 

รถบรรทุกเหล่านี้มีอยู่ทั่วไปทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยส่วนใหญ่จะใช้สำหรับ:
ขนส่งของเสียจากการก่อสร้าง ทราย และกรวด
การดำเนินงานในเหมืองและสถานที่ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

 

การแสดงการจัดส่งสินค้า

 

 Actual Shipment Photos.jpg

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุก sinotruk HOWO 8×4, ประเทศจีน ผู้ผลิตรถบรรทุก sinotruk HOWO 8 × 4, โรงงาน, รถบรรทุกขนส่งสินค้า, HOWO 6x6 หัวรถแทรกเตอร์รถบรรทุก, HOWO รถบรรทุกติดเครน, รถเครนเคลื่อนที่, รถบรรทุกพื้นเรียบบรรทุกสินค้า, จากรถบรรทุก

ส่งคำถาม