Heavy Leading Company Limited เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์รถกึ่งพ่วงขนาดต่ำ-ที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน หากคุณกำลังจะขายส่งรถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-ทนทานจำนวนมากที่ผลิตในประเทศจีน ยินดีรับใบเสนอราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ
วิดีโอผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| รายการพารามิเตอร์ | ค่า |
| ชื่อสินค้า | รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ- 13.3 ม |
| ขนาดยาง | 13 R22.5 |
| ประเภทยางรถ | ไร้ยางในทั้งหมด-เหล็กกล้าเรเดียล |
| ขอบมาตรฐาน | 9.00 - 22.5 / 9.75 - 22.5 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (OD) | ~ 1124 - 1130 มม |
| ความกว้างส่วน (SW) | ~ 320 - 330 มม |
| ดัชนีการรับน้ำหนัก (LI) | 154 / 151 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักยางเดี่ยว | ~ 3,750 กก. (ที่ 154 LI) |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักยางแบบคู่ | ~ 3450 กก. (ที่ 151 LI, ติดตั้งคู่) |
| แรงกดดันเงินเฟ้อ | 830 กิโลปาสคาล (8.3 บาร์ / 120 PSI) |
| เรตติ้ง (PR) | 18 PR (มาตรฐาน) / 20 PR (เสริม) |
| สัญลักษณ์ความเร็ว | K (110 กม./ชม.) / ลิตร (120 กม./ชม.) |
| ความลึกของดอกยาง | แตกต่างกันไปตามรูปแบบ (ประมาณ. 15 - 22 มม.) |
| น้ำหนักรวม (ต่อยาง) | ~ 65 - 75 กก. (แตกต่างกันไปตามยี่ห้อ) |
ทางลาดด้านหลังรถพ่วง-กึ่งเตียงกึ่ง-ต่ำ

วัสดุ: เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- (หรือเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง Q550/Q690-)
โครงสร้าง: โครงสร้างประกอบด้วยคานยาว-หนัก 4–6 คาน ติดตั้งสปริงภายในหรือกลไกการยกไฮดรอลิก
ความยาวรวม: ประมาณ. 3.0ม. – 5.0 ม. (ตรงกับความสูงของพื้นรถพ่วง)
คุณสมบัติ
การออกแบบพับได้: พับให้แบนไปทางด้านหลังระหว่างการขนย้าย ไม่เพิ่มความยาวหรือจุดศูนย์กลาง-ของ-ความสูงตามแรงโน้มถ่วงเพิ่มเติม
โครงสร้างแบบบูรณาการที่มีความแข็งแรงสูง-: เชื่อมจากคานเหล็กที่แข็งแกร่ง มีหมุดบานพับสำหรับงานหนัก-ที่จุดเชื่อมต่อ
พื้นผิวกันลื่น-: ประดับด้วย-ลวดลายเพชรป้องกันการลื่น-หรือตะแกรงเหล็กเส้นกลม-
ข้อดี
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: สามารถรองรับน้ำหนักของเครื่องจักรที่ติดตามได้-ตั้งแต่สิบถึงมากกว่าร้อยตัน- ขับทับเครื่องจักรโดยตรงโดยไม่เกิดความล้มเหลวของโครงสร้าง
การขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ: ติดตั้งสปริงหรือตัวช่วยไฮดรอลิก ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียวยกหรือลดทางลาดได้อย่างง่ายดาย
ระยะหลบที่ดีเยี่ยม: มุมเอียงที่สูงชันรวมกับการออกแบบการเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่น ป้องกันไม่ให้ส่วนล่างของเครื่องจักรก่อสร้างหลุดออกจากจุดต่ำสุด
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ-ขนาด 13.3 ม. มักใช้ในสถานการณ์ต่อไปนี้:
1. การขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่
การขนส่งเครื่องจักรตีนตะขาบหรือแบบมีล้อ เช่น รถขุด รถตัก รถบดถนน รถปราบดิน และเครนตีนตะขาบ
2. การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และพิเศษ-สินค้าขนาดยาว
ขนส่งโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่ คานคอนกรีตสำเร็จรูป หม้อแปลงหนัก และอุปกรณ์ไฟฟ้า
3. การโอนระหว่างโรงงานและสถานที่ก่อสร้าง
เหมาะสำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนักในระยะสั้น กลาง หรือระยะไกล-ภายในเขตอุตสาหกรรม ไซต์โครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ และพื้นที่เหมืองแร่
การแสดงการจัดส่งสินค้า

รีวิวลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย
Q1: นโยบายการรับประกันของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราเสนอการรับประกัน 12- เดือนสำหรับแชสซีหลักและตัวถัง (ครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิต) ส่วนประกอบหลัก เช่น เพลา ระบบกันสะเทือน และล้อลงจอดอยู่ภายใต้การรับประกันของผู้ผลิตเดิม (โดยทั่วไปคือ 12–18 เดือน) ไม่ครอบคลุมการสึกหรอ-ชิ้นส่วน (เช่น ยางและผ้าเบรก)
Q2: เอกสารอะไรบ้างในการดำเนินพิธีการศุลกากรและทะเบียนรถ?
ตอบ: เราจัดเตรียมเอกสารการส่งออกครบชุด ได้แก่ ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่ง (B/L) หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และ VIN ที่ประทับบนแชสซี เรามีคู่มือผู้ใช้ภาษาอังกฤษและภาพวาดมิติทางเทคนิคเพื่ออำนวยความสะดวกในการลงทะเบียนและการออกใบอนุญาตในประเทศของคุณ
คำถามที่ 3: มีอะไหล่หลังการขายหรือไม่?
ก. ใช่. เรามีห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนมาตรฐาน (กระบอกเบรก วาล์วรีเลย์ ขั้วต่อท่อลม ไฟ LED แหนบ ฯลฯ) คุณสามารถจัดส่งสิ่งเหล่านี้ถึงคุณผ่านบริการจัดส่งระหว่างประเทศ (DHL/FedEx) หรือรวมไว้ในตู้ขนส่งถัดไปของคุณ-ตู้คอนเทนเนอร์ถัดไปจะประหยัดต้นทุน-มากกว่า
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงแบบเตียงต่ำ 13.3m- ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงแบบเตียงต่ำ 13.3m- โรงงาน, ตู้คอนเทนเนอร์ Flatbed Semi Trailer, รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำขนาดใหญ่, รถพ่วงขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่, รถพ่วงขนส่งสินค้าขนาดใหญ่, รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ, รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำหลายเพลา
