บริษัท ของเรามีความเป็นสากลและเป็นมืออาชีพรถพ่วงดัมพ์ท้ายมือสอง ทีมงานด้านเทคนิค เราจะยังคงรวมตัวกันและออกไปข้างหน้านำพนักงานให้มุ่งเน้นการตลาดทำงานได้ดีในการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์และเสริมสร้างการจัดการทางวิทยาศาสตร์ นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและข้อได้เปรียบทางเทคนิคเป็นลักษณะของผลิตภัณฑ์ของเรา บริษัท ของเรามีประสบการณ์มากมายในการออกแบบและการผลิต เราได้ดำเนินการตามเส้นทางของการพัฒนาวิชาชีพโดยปฏิบัติตามนโยบายการดำเนินงานของ 'ลูกค้าคนแรกนวัตกรรมและการพัฒนา' และการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงผู้ใช้ปลายทางเพื่อให้มั่นใจว่าใช้งานง่ายและใช้งานได้ เราเป็น บริษัท ชั้นนำระดับโลกที่เชี่ยวชาญในการผลิตและจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง
-
![รถพ่วงกึ่งพ่วงกล่องโลจิสติกส์ด่วน]()
รถพ่วงกึ่งพ่วงกล่องโลจิสติกส์ด่วนเมื่อรถพ่วงรั่ว โครงรถบิดเบี้ยว หรือไม่สามารถเกาะถนนได้ คุณก็จะต้องเผชิญกับการเรียกร้อง ความล่าช้า และลูกค้าที่โกรธเคือง นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันสาบานกับรถกึ่งพ่วงกล่องโลจิสติกส์ด่วน -
![รถกึ่งพ่วงขนส่ง]()
รถกึ่งพ่วงขนส่งรถกึ่งพ่วงขนย้ายของเราไม่ได้เป็นเพียงพื้นเรียบอีกต่อไป ออกแบบมาเพื่อการลากเครื่องจักรกลหนัก เราใช้เหล็กแรงดึงสูง-สำหรับคานหลัก โดยเสริมแรงทุกจุดรับเค้น ดาดฟ้าอยู่ต่ำถึงพื้น -
![รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต]()
รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตออกแบบมาเพื่อการระบายน้ำในท่าเรือและการขนส่งสินค้าแบบขนส่งมวลชนจำนวนมาก โครงตู้คอนเทนเนอร์คอห่านขนาด 40 ฟุตนี้ขนส่งรถตู้แห้งมาตรฐาน ISO 40 ฟุตและตู้คอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง- -
![รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต]()
รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตออกแบบมาเพื่อการขนส่งทางพอร์ตความถี่สูง-และการขนส่งสินค้าหลายรูปแบบ รถพ่วงโครงกระดูกยาว 20 ฟุต-นี้ใช้โครงสร้างเฟรมโปรไฟล์ต่ำ-ที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการขนส่งมาตรฐาน ISO สูง 20 ฟุต ถัง -
![รถพ่วงกึ่งพ่วงม่านอลูมิเนียม]()
รถพ่วงกึ่งพ่วงม่านอลูมิเนียมรถกึ่งพ่วงข้างม่านอะลูมิเนียม (Tautliner) ผสมผสาน-ความสามารถรอบด้านในการบรรทุกของแบบพื้นเรียบด้านข้างที่รวดเร็วกับ-การป้องกันแบบปิดผนึกสภาพอากาศของรถตู้แบบปิดที่ปิดล้อม -
![รถพ่วงพื้นต่ำ 3 เพลา 80 ตัน]()
รถพ่วงพื้นต่ำ 3 เพลา 80 ตันรุ่นสินค้า: รถพ่วงพื้นต่ำ 3 เพลา 80 ตัน. ใบสมัคร: การขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้าง. ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง): 13,300 × 3,000 × 3,500 มม.. ขนาดแท่นใช้งานจริง (ยาว×กว้าง): 9,400 × 3,000 มม. -
![รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนัก]()
รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนักรถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนัก มีให้เลือกทั้งแบบ 3 เพลาหรือ 4 เพลา. ออกแบบมาเพื่อการขนส่งแบบพื้นเรียบเป็นหลัก รถพ่วงมีตัวล็อคแบบบิดเกลียวสำหรับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน และติดตั้งอุปกรณ์ลงจอด-งานหนัก -
![รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงกระดูกคอนเทนเนอร์]()
รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงกระดูกคอนเทนเนอร์รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงกระดูกคอนเทนเนอร์ -
![รถพ่วงกึ่งพ่วงชนิดกล่อง]()
รถพ่วงกึ่งพ่วงชนิดกล่องหากคุณเคยต้องรับมือกับรถพ่วงดั๊มพ์ที่ติดขัดระหว่างการขนส่ง หรือรถพ่วงที่บรรทุกของรั่วไหลไปทั่วถนน คุณจะรู้ดีว่านั่นทำให้งานทั้งหมดของคุณพังเร็วแค่ไหน เสียเวลา ค่าปรับ -
![รถกึ่งพ่วงข้างสเตค]()
รถกึ่งพ่วงข้างสเตครถกึ่งพ่วงข้างแบบสเตคเหล่านี้ใช้สำหรับบรรทุกสินค้าทั่วไป วัสดุก่อสร้าง และพาเลท ด้านข้างของเสาจะเก็บทุกอย่างไว้ ในขณะที่แชสซีเสริมสามารถรับมือกับน้ำหนักมากโดยไม่ต้องงอ -
![รถพ่วงกึ่งพ่วงข้าง 3 เพลา]()
รถพ่วงกึ่งพ่วงข้าง 3 เพลาเราทราบดีถึงความยุ่งยากของรถพ่วงที่ไม่สามารถเทียบเคียงได้บนท้องถนน ในฐานะผู้ผลิตที่สร้างหน่วยเหล่านี้มานานกว่าทศวรรษ เราได้เห็นทุกอย่างแล้ว: โครงโค้งงอ แผงข้างโค้ง -
![รถพ่วงถังแอลพีจี]()
รถพ่วงถังแอลพีจีฉันจะเริ่มต้นด้วยสิ่งที่เราเห็นว่าผิดพลาดไปที่นั่น เมื่อคุณขนส่ง LPG ไม่มีที่ว่างสำหรับข้อผิดพลาด วาล์วรั่ว รอยเชื่อมผิดพลาด หรือรถพ่วงที่ไม่สามารถรับแรงดันได้ สามารถปิดการทำงานทั้งหมดของคุณได้
เวย์นเมลตัน
นี่เป็นธุรกิจแรกหลังจากที่ บริษัท ของเราจัดตั้งผลิตภัณฑ์และบริการน่าพอใจมากเราเริ่มต้นได้ดีเราหวังว่าจะให้ความร่วมมืออย่างต่อเนื่องในอนาคต!
Thomas Craft
คุณภาพของผลิตภัณฑ์เกินความคาดหมายของฉันและจะกลับมาอีกครั้งในครั้งต่อไป!
ทีน่าครับ
ผู้ขายจัดส่งเร็วมาถึงเร็วมาก!
Raymond Zeller
เจ้าหน้าที่บริการของคุณมีความเป็นมืออาชีพมากสามารถเข้าใจความต้องการของฉันได้อย่างเต็มที่และให้คำแนะนำที่สร้างสรรค์มากมายจากมุมมองของธุรกิจของเรา
เจมี่วิลเลียมส์
แนะนำ! ผลิตภัณฑ์ของพวกเขามีราคาไม่แพงและมีคุณภาพดีและฉันจะสั่งซื้อต่อไป
Bryan Frazier
เราได้รับเชิญให้เยี่ยมชม บริษัท ของคุณและรู้สึกประทับใจกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายของคุณและวัฒนธรรม "ผู้คนที่มุ่งเน้น" ของคุณ